История Haro берт свое начало с конца 70-х годов прошлого века, когда велосипеды BMX стали набирать широкую популярность. Основатель компании Боб Харо вручную собирал первые трюковые байки в собственной комнате, а сейчас она превратилась в одного из крупнейших мировых производителей, причем это касается не только BMX – выпускаются самые разнообразные линейки, начиная от детских моделей, заканчивая профессиональными маунтинбайками.
В 1978 году у Haro появилась первая штаб-квартира, находившаяся в Калифорнии, в городе Торранс, где производились номерные таблички и рамы трюковых байков. Вообще, по большому счету успех Haro построен в первую очередь на энтузиазме своего основателя, который в течение нескольких лет развил бурную деятельность, направленную на повышение популярности BMX. Многие даже считают именно его основателем фристайла, что стало одной из основных составляющих успеха бренда. Кстати, его первое полное название звучало как Haro Designs.
Первые полноценные линейки BMX Haro были запущены в 1983 году и сразу же принесли компании серьезную прибыль. В последствии популярность стала расти, а доходы увеличиваться. Это помогло выиграть конкуренцию у известного, имеющего изначально куда большую аудиторию производителя GT и стать лидером в своем сегменте рынка.
Несмотря на всю успешность, в 1988-м году бренд был продан, а Боб Харо ушел в сферу графического дизайна. Компания продолжила работу с новым названием Haro Bikes под руководством бывшего вице-президента Джима Форда. Сначала наблюдался спад, но в 1993-м году новый глава начал предпринимать решительные шаги по возвращению былых успехов, в результате чего к 1999 удалось восстановить репутацию бренда и снова вывести его в лидеры по производству BMX.
Разработка BMX остается основным направлением компании, но в настоящее время в ассортименте присутствуют прочие виды велосипедов, среди которых есть и электрические модели. В последние годы из-за повышения спроса, значительно увеличились объема производства хардтейлов и двухподвесов – горных велосипедов, различной конструкции.
