Что умеет фиксед гир и как им правильно управлять?

Особенности фиксеров

Самым главным отличием от всех остальных классов является отсутствие свободного хода, то есть, при движении педали всегда вращаются и расслабить ноги практически невозможно. Поэтому фиксы требуют в первую очередь хорошей физической подготовки. С другой стороны, райдер имеет полный контроль над скоростью движения – все зависит исключительно от прилагаемых им усилий.

Стили катания

Как уже говорилось, фиксед гир – это не только городской велосипед, а многофункциональный байк для самых различных целей.

1. Фикс-гир фристайл

Это одна из самых сложных дисциплин, требующая серьезных навыков, опыта и высокой концентрации. Она предполагает выполнение различных трюков с прыжками, вращениями и т.п. Предназначенные для FGFS байки отличаются от обычных заниженной кареткой. Это способствует повышению стабильности – райдеру проще удерживать баланс в сложных ситуациях. Зачастую на такие велосипеды устанавливают педали от BMX, обеспечивающие повышенное сцепление с подошвой обуви, что минимизирует риск соскальзывания ноги.

2. Трековые заезды

Лучшие стороны фиксеров раскрываются именно на велотреке. В данном случае главную роль играет техника райдера и развиваемая им скорость. От мастеров трека требуется максимальная концентрация, так как даже небольшая ошибка при совершении того или иного маневра может привести к тому, что догнать соперников уже не получится, если они также не ошибутся или не устанут. Фиксед-гиры являются идеальными байками для этой дисциплины, так как позволяют выявить сильнейшего при изначально равных возможностях.

3. Туризм

Как ни странно, но находится достаточно много любителей длительных прогулок на велосипедах с фиксированной передачей. Передвижение на большие расстояния на фиксере – это настоящий вызов собственным физическим возможностям, поэтому такие поездки далеко не для каждого. Но в туринге на fixed gear есть и плюсы – отсутствие трансмиссии сводит к минимуму вероятность поломок. Максимум чего стоит опасаться – пробитое колесо или слет цепи.

Особенности управления фиксед гиром

Теперь перейдем к основным нюансам, которые следует учитывать, садясь на такой велосипед и рассмотрим их по отдельности.

1. Длина тормозного пути

В первую очередь следует учитывать, что на фиксе нет тормозной системы как таковой, а снижение скорости и остановка осуществляются прокручиванием педалей в обратном направлении. Поэтому тормозной путь таких велосипедов достаточно длинный. Например, при скорости 20 км/ч он может доходить до 5 метров. Но это если говорить о езде по гладкой сухой поверхности – на мокром асфальте на торможение требуется в разы большее расстояние. Поэтому начинающим райдерам рекомендуется начинать тренировки с того, чтобы научиться определять тормозной путь в зависимости от скорости. Самый простой способ – найти пустую площадку, установить определенную отметку и, разогнавшись, пытаться остановиться точно на ней. Причем делать это необходимо на различных скоростях.

Следует сказать и про другой вариант торможения – экстренный. Для него существует специальный термин Skid Stopping. Принцип заключается в том, чтобы перенести вес тела на руль и приподнять заднее колесо, одновременно прокручивая педали назад. В результате вращение будет заблокировано моментально. Но учтите, что когда заднее колесо вновь коснется земли, байк неизбежно уйдет в занос, особенно на большой скорости. Так что, если собираетесь освоить экстренную остановку, старайтесь поначалу сильно не разгоняться.

2. Техника управления

Следующая отличительная особенность фиксов – высокая чувствительность руля. Даже небольшое отклонение в сторону может привести к резкой смене траектории. В связи с этим ни в каких ситуациях не следует совершать резких движений, особенно, если передвигаетесь по мокрому покрытию. Но если даже такое случилось, не стоит пытаться вернуться на прежнее направление сразу же – это приведет к полной потере контроля над байком. В такой ситуации следует стабилизировать движение и только затем плавно вывернуть руль в нужную сторону.

Выбор руля в этом плане имеет ключевое значение. На большинстве фиксов устанавливаются прямые рули, но они ограничивают возможности контроля, а кроме того, практически не оставляют маневра для изменения хвата. Поэтому многие опытные райдеры предпочитают сменить родной руль на бараньи рога, лишенные этих недостатков.

В заключение

Езда на фиксед гире – это настоящее искусство, для освоения которого требуется терпение, самоконтроль и концентрация. Самое главное привыкнуть к высокой чувствительности управления, выбрать правильный руль и научиться правильно рассчитывать тормозной путь. В каталоге сети магазинов Вело-Рай вы можете купить велосипед от различных брендов, а также все необходимые комплектующие для велосипедов.