Виды велосипедных спиц. Какие выбрать?

Причины поломок спиц

В большинстве случаев на велосипедные колеса эконом-класса ставятся не самые качественные спицы. Они могут быть изготовлены из слабой или неправильно откатанной проволоки, а некорректная протяжка приводит к их ломкости возле шляпки. Но ломаться могут и самые качественные спицы, например, при регулярном попадании цепи в промежуток между фланцем втулки и кассетой, металл спицы истирается, а затем ломается по причине своей тонкости.

Еще одна проблема связаны с неправильной сборкой колес в мастерских. Если неправильно подобрать длину и установить чересчур короткие спицы, на них будет приходиться большая нагрузка на растяжение, из-за чего спицы могут лопаться. Также есть вероятность поломки по причине излишнего натяжения.

Разновидности велосипедных спиц

Брендов, специализирующихся на изготовлении спиц достаточно много. В принципе можно отдавать предпочтение таким популярным производителям, как Sapim или DT Swiss, но по факту различия между спицами большинства известных и качественных фирм заключаются в основном в толщине и стоимости, если имеются ввиду одинаковые модели, так что особенно переплачивать не стоит. Самое главное – выбрать какой именно тип спиц вам подойдет.

1. Прямые

Стандартные и наиболее распространенные спицы, толщина которых по всей длине не изменяется и составляет 2 мм. Они хорошо держат боковые нагрузки и стоят дешевле всех остальных разновидностей.



Такие спицы предназначены для городских велосипедов и рассчитаны на неагрессивную езду. Хотя некоторые шоссейные гонщики предпочитают ставить на колеса именно такие модели.

2. С баттингом

Такие спицы отличаются переменным сечением – ближе к краям оно больше, чем в средней части. Максимальная толщина составляет 2 мм, но вот диаметр середины может быть разным – от 1.5 до 1.8 мм. Преимуществом таких моделей является низкий вес. Обычно эти спицы устанавливают на колеса маунтинбайков, предназначенных для кросс-кантри и длительных заездов по пересеченной местности.



Разница в весе между колесами с баттированными и прямыми спицами составляет при прочих равных от 50 до 100 грамм. Главная проблема таких спиц – ломкость при боковых ударах, приходящихся на тонкую среднюю часть, но вертикальные удары они держат на отлично.

3. Аэродинамические

Этот тип предназначен специально для гонок и триатлона, где скорость играет решающую роль. Особенность данных спиц заключается в форме – они не круглые, а плоские, что и позволяет снизить аэродинамическое сопротивление. На колесах со сплющенными спицами велосипедист может показывать максимальную производительность и набирать скорость за короткое время. Главное, что следует учитывать при покупке аэродинамических спиц – сложность их установки.



Человек, не имеющий опыта столкнется с определенными трудностями, связанными с выбором правильного направления при сборке, а также корректным натяжением. При слабой натяжке колесо может посыпаться, так что при установке аэродинамических спиц обязательно следует использовать тензометр. Также учтите, что понадобится не только спицевой ключ, но и держатель для плоской части.

Различия по форме

Помимо типов сечения велосипедные спицы различаются и по форме. Наиболее распространенные и популярные на сегодняшний день – J-Bend. Головка на этих моделях изгибается под прямым углом по отношению к телу. Большинство втулок выпускается именно под эту конструкцию. Главным преимуществом является простота обслуживания и установки. Кроме того, эти спицы дешевле и доступнее, чем модели с прямыми и Т-образными головками Straight-Pull.

Этот вид спиц имеет одно главное преимущество – отсутствие изгиба позволяет снизить число точек напряжения, в результате чего натяжение распределяется по всей длине спицы равномерно и без перепадов. Именно из-за изгиба модели J-Bend требуют более частого обслуживания в плане поддержания натяжения на нужном уровне. В любом случае прямые спицы обеспечивают большую жесткость и отзывчивость, в связи с чем такие модели предпочитают гонщики, которым важна производительность. Но тем, кто предпочитает жесткости и скорости комфортные неспешные прогулки, лучше выбирать именно J-Bend, позволяющие смягчать ударные нагрузки.

В заключение

Выбор велосипедных спиц для сборки или правки колеса – очень важный момент, к которому не следует относиться спустя рукава во избежание поломок и прочих неприятностей. В каталоге сети магазинов Вело-Рай вы сможете найти и купить велосипедные спицы различных типов и для любых целей. Мы гарантируем полное соответствие всех товаров в каталоге приложенному описанию, а также обеспечиваем быструю доставку по всей территории России.