Велосипеды и экипировка для фрирайда

Виды фрирайда и их различия

Эта дисциплина подразделяется на 2 разновидности в зависимости от сложности трасс – классический и лайт фрирайд. Как понятно из названия, второй упрощенный. Классический дает полную свободу передвижения без каких-либо ограничений, по скорости, высоте и размеру препятствий и т.п.

Преимущества классики заключаются в возможности получить заряд адреналина, но для этого необходимо освоить техники прыжков и приземлений, полный контроль эмоций, соблюдение правил и регулярные тренировки. Но что делать тем, кто не имеет подобных навыков, но очень хочет попробовать себя во фрирайде. Все просто – нужно начинать с лайтовых трасс.

Этот спорт подойдет для райдеров без профессиональной подготовки, на бюджетных велосипедах. Крутые подъемы и спуски, а также резкие обрывы заменены на наезженные тропинки с небольшими неровностями. Иногда естественный рельеф заменяется на искусственные сооружения, например, невысокие трамплины.

Особенности велосипедов для фрирайда

Байки для этой дисциплины представляют собой нечто среднее между MTB и моделями для даунхилла. Наиболее важными характеристиками являются:

• Прочность. Это касается как рамы, так и всех остальных узлов, подвергающихся регулярным ударным нагрузкам.

• Низкий вес. От этого напрямую зависит управляемость на узких участках и резких поворотах.

• Надежные тормоза, которые не откажут и не выйдут из строя в самый ответственный момент.

• Амортизационные вилки, нивелирующие большую часть ударов при преодолении препятствий.

• Широкие покрышки с рельефным протектором. Обеспечивают повышенное сцепление с дорогой.

Рамы большинства байков для фрирайда изготавливаются из легких алюминиевых сплавов, а участки, на которые приходятся повышенные нагрузки усиливаются баттингом (добавляется дополнительный слой металла внутри трубы). Это гарантирует прочность без набора излишней массы – велосипеды для фрирайда со всеми комплектующими весят не более 15 кг. Отметим и увеличенный ход подвески по сравнению с МТБ – до 7 дюймов. Это обеспечивает более серьезное демпфирование и гашение колебаний. Используются 2 типа подвесок – пружинно-масляные и пружинно-эластомерные (последние намного легче).

Также отметим тип тормозной системы – она исключительно дисковая. Помимо надежности, такие тормоза практически не подвергаются загрязнениям, что особенно важно в условиях грязи и слякоти. Большинство производителей велосипедов для фрирайда ставят гидравлические системы – они более чувствительны к нажатиям на рычаги и требуют меньших усилий, чем механические. Но некоторые профессиональные спортсмены выбирают именно механику, так как в ней меньше элементов, способных выйти из строя на трассе. Кроме того, гидравлические трубки могут сломаться при падении, тогда как тросикам в механических системах такое не грозит. В качестве материала для дисков используются прочные металлы.

Безопасность фрирайдера

Профессиональные спортсмены виртуозно владеют техникой преодоления препятствий, прыжков и исполнения сложных трюков. Но от ошибок в управлении и падений никто не застрахован. Поэтому во избежание травм требуется подобрать защитную экипировку.

Самое главное обеспечить защиту головы. Для этого применяются шлемы, причем не стандартные, а полностью покрывающие голову, лицо и шею. Нательные аксессуары позволяют избежать повреждений спины. В обязательном порядке используются наколенники и налокотники, а также специальные перчатки, позволяющие хорошо чувствовать руль.

В заключение

Фрирайд – опасный вид спорта, но при правильном подходе к выбору велосипеда и защитной экипировки риск получить серьезную травму намного снижается. В каталоге сети магазинов Вело-Рай вы найдете велосипеды для фрирайда и все необходимые для этой дисциплины аксессуары в различных ценовых категориях. Вы сможете купить велосипед для классических трасс со всеми их сложностями, а также менее дорогие модели для лайтовых трасс.