Устройство и принцип действия роллерных тормозов

Как работают роллерные тормоза?

Если барабанные тормоза срабатывают при прокрутке педалей в обратном направлении, то данный вид приводится в действие зажатием расположенного на руле рычага. Когда райдер нажимает на ручку тормоза, протянутый от него тросик воздействует на эксцентрик, в результате чего расположенные внутри барабана ролики выдавливаются и прижимают колодки к его корпусу. Чем больше усилие на рычаг, тем сильнее становится давление накладок на внутреннюю поверхность барабана.

То есть, роллерные тормоза в отличие от всех остальных останавливают движение колеса не за счет силы трения, а за счет давления. В связи с этим отмечаем и еще один необычный нюанс. Это единственная тормозная система, которую требуется смазывать. Общепризнанный факт, что смазывать тормозные системы нельзя в данном случае не работает. Дело в том, что при торможении сила давления настолько велика, что без смазки как сами ролики, так и барабан очень быстро приходили бы в негодность. Большая часть смазочного материала выдавливается при приложении усилия – остается лишь минимальный слой, который не вызывает проскальзывания и не мешает торможению.

На некоторые более дорогие модели могут устанавливаться специальные охлаждающие диски, обеспечивающие отвод тепла, выделяющегося при торможении. Несмотря на то, что трение деталей минимально, оно, все же присутствует.

Преимущества роллерных тормозов

Самым главным плюсом такой системы является ее полная герметичность. То есть, в нее не попадают грязь, и она не боится влаги. Следовательно, все обслуживание сводится к тому, чтобы периодически закачивать смазочный материал через специальные отверстия.

Прочие достоинства заключаются в следующем:

• Долговечность. В отличие от всех существующих систем, роллерные тормоза практически не подвержены износу. В результате они могут прослужить на протяжении нескольких сезонов. А многие опытные райдеры утверждают, что срок их службы практически неограничен, и они будут работать на протяжении всего времени эксплуатации велосипеда при условии регулярного смазывания.

• Эффективность. Данная система способна обеспечить экстренное торможение на большой скорости даже при большом весе байка и самого райдера. Именно поэтому роллерные тормоза устанавливают на электровелосипеды и фэтбайки, а также их используют на своих транспортных средствах люди с массой более 90 кг.

• Универсальность. При желании роллеры могут устанавливаться на любые типы велосипедов, так как им не нужны специальные крепления на раму и вилку. Правда, при смене другой системы потребуется полная переспицовка колеса, но это мелочь.

Роллерные тормоза велосипеда, являются одними из самых эффективных и надежных среди существующих, хотя и не слишком популярны из-за своего большого веса, а также некоторого предупреждения райдерского сообщества. Тем не менее, вы всегда можете поэкспериментировать и, кто знает, вполне возможно вам больше не захочется их не на что менять.