Устранение шума дисковых тормозов
Надежность дисковых тормозов, а также их практичность по сравнению с ободными не подвергается сомнению, так как они гарантируют более серьезную мощность при остановке и вполне адекватно реагируют на мокром покрытии. Однако по некоторым причинам такие системы могут доставлять райдеру определенный дискомфорт, связанный с посторонними шумами. Причины могут быть разными, поэтому скрипы, звон и шумы не только раздражают, но также могут являться последствиями неполадок. Сегодня мы расскажем о том, почему шумят дисковые тормоза и о способах устранения этого эффекта.
Неотрегулированный калипер
Достаточно часто причиной постороннего звука является калипер, находящийся в неправильном положении, в результате чего колодки задевают за диск при свободном движении без нажатия ручки тормоза. В такой ситуации вам потребуется оцентровать калипер на велосипеде.

Многие допускают ошибку, переворачивая байк колесами вверх, но лучше всего установить его в естественное положение. В таком случае колесо встанет ровно под воздействием силы тяжести. Следующий шаг – ослабление крепящих калипер болтов. Когда он будет способен передвигаться свободно, прокрутите колеса, после чего задавите до упора ручку тормоза. Равномерно подтягивайте болты, не отпуская ручку (иначе все вернется в первоначальное положение и все придется начинать заново) до тех пор, пока калипер не будет выставлен параллельно колесу.
Загрязнение колодок
Если вы слышите характерный визжащий звук, а эффективность торможения серьезно снизилась – скорее всего виноваты колодки, а точнее попавшие на них смазка, масло или прочий аналогичный состав. В таком случае вам потребуется очистить диск и калипер, а колодки лучше сразу поменять. Хотя, если они установлены недавно, можно попробовать удалить смазку и с них. Для этого вооружитесь наждачной бумагой для стачивания верхнего слоя накладок или паяльной лампой для его выжигания. Однако работают такие способы не на всех колодках (многое зависит от материала). Кстати, материал сам по себе оказывает достаточно серьезное влияние на уровень шума. К примеру, если выбирать между металлом и органикой, последние будут вести себя намного тише.
Установка новых колодок и их притирка
Скрежет ротора говорит о том, что колодки сточились и их необходимо заменить. Некоторые накладки оснащаются специальными индикаторами износа, но уровень стачивания тормозящего слоя можно легко определить на глаз. При установке обязательно убедитесь, что в калипер, а также между ротором и колодками не попало никаких инородных предметов или смазки.

При первом выезде на новых колодках вы так же будете слышать неприятный звук трения. Чтобы от него избавиться потребуется выполнить притирку, чтобы материал накладок осел на диске для лучшего сцепления между элементами и повышения эффективности работы тормозной системы. Выберите ровную площадку с минимальным движением и поезжайте по ней на небольшой скорости. При этом следует периодически нажимать на рычаг тормоза. Обычно для притирки хватает 10-15 качков, но может быть и по-другому. В любом случае вы почувствуете, что велик стал лучше тормозить, а звук полностью пропал.
Деформация ротора
Еще одна причина возникновения шума заключается в согнутом диске. Зачастую это случается от ударов, но обычно деформация происходит при транспортировке велосипеда в багажнике автомобиля или если вы прислоните его к чему-нибудь, сделав упор на ротор.
Определите место и характер изгиба, после чего воспользуйтесь специально предназначенным для выправления диска инструментом. Не рекомендуется править ротор руками, чтобы не заляпать тормозную поверхность. Хотя многие профессиональные механики предпочитают работать именно руками, чтобы иметь возможность точно регулировать приложенные усилия. Но в таком случае они работают в перчатках, учитывайте это при работе. Также сразу предупредим, что не следует слишком сильно давить на диск, чтобы не выгнуть его в обратном направлении или не сломать.

Если вы заметили, что изгибов несколько, рекомендуется не мучиться, так как вернуть ему изначальную идеально ровную форму скорее всего не получится. Лучше сразу же заказать новый диск для велосипеда и установить его.
Шумы от дисковых тормозов достаточно легко устранить, если правильно определить их причину. Но, если сомневаетесь в своих силах, всегда можно обратиться в сервис. Но тот, кто решит заниматься этим самостоятельно, может заказать тормозной диск для велосипеда, тормозные колодки и все необходимое для настройки или ремонта тормозной системы велосипеда в сети магазинов Вело-Рай. Мы предоставляем выгодные условия и готовы доставить покупку в любой регион России в самые короткие сроки.
- Комментарии

