Как защитить карбоновую раму велосипеда?

Такое неприятное свойство карбона объясняется тем, что несмотря на всю прочность самих волокон, они скрепляются между собой при помощи эпоксидной смолы. А вот она такой надежностью в застывшем виде не обладает. В результате удара трескается скрепляющий слой, и прочная изначально конструкция по сути превращается в пучок веревок.

Поэтому, даже если после удара рама внешне выглядит неповрежденной, внутри уже мог начаться процесс расслоения. Есть достаточно высокая вероятность, что при дальнейшей эксплуатации она просто переломится на ходу и хорошо, если все обойдется без травм. Сегодня мы рассмотрим, как уберечь дорогостоящий велосипед от повреждений или полного выхода из строя.

Осторожность при ремонте и настройке

Если вы обслуживаете велосипед самостоятельно, обязательно соблюдайте следующие рекомендации:

• Обзаведитесь динамометрическим ключом. Если, например, перетянуть зажимной болт, фиксирующий высоту седла, есть риск, что карбон треснет. Поэтому обязательно читайте спецификации производителя и соблюдайте рекомендованный уровень затяжки.

• Также в сопроводительных документах должны быть указаны подходящие для того вида композита, из которого изготовлена рама, монтажная паста и смазка – используйте исключительно их.

• Не стучите по раме молотком, если не получается извлечь болт или втулку.

Парковка и перевозка

Сразу предупредим, что карбон боится высоких температур. Поэтому, если оставляете велосипед на улице, защитите его от попадания прямых солнечных лучей, а в помещении соблюдайте как можно большую дистанцию от работающих нагревательных приборов. Также следует позаботиться об устойчивости байка, особенно при отсутствии парковочной стойки.

Велосипед должен опираться на стену двумя элементами – рулем и задним колесом. При транспортировке уделите внимание предотвращению контакта рамы с корпусом автомобиля или другими находящимися поблизости твердыми предметами. Поместите байк в специальный чехол, а при его отсутствии обложите пенопластом или мягкими тряпками.

Защита при катании

Здесь очень многое зависит от стиля езды и местности. Карбон хоть и хрупкий материал, но не стоит приравнивать его к стеклу или хрусталю. Поэтому с шоссейным велосипедом при передвижении по ровной гладкой поверхности ничего особенного делать не нужно. Разве что можно защитить места соприкосновения проходящих снаружи тросов (если таковые имеются) при помощи специальных наклеек.

В случае с MTB или эндуро, предназначенных для пересеченной местности все сложнее. Например, нижняя труба будет регулярно страдать от вылетающих из-под колес гравия, мелких камней и грязи. Также на эту область рамы могут приходится серьезные удары при прохождении сложных препятствий.

Для предотвращения негативных воздействий желательно использовать защитную ленту. Также следует убедиться, что цепь никоим образом не задевает конструкцию даже при маневрировании – регулируйте натяжение и положение звезд.

В заключение

Велосипед с карбоновой рамой – это, конечно, топ, но они требуют правильного обращения. Кроме того, покупая такой байк для экстремальных видов спорта, вы должны быть морально готовы к возможной поломке и потере дорогостоящего транспортного средства. Старайтесь по возможности как можно лучше защитить все конструктивные элементы. Но здесь следует учитывать еще один нюанс.

Велосипеды с карбоновой рамой приобретают в основном те, кто хочет получить максимально легкий байк с высокими аэродинамическими свойствами, которые могут быть нарушены из-за добавления защитных элементов. Поэтому важно поймать баланс между безопасностью и скоростью.

В каталоге сети магазинов Вело-Рай вы можете купить велосипед с карбоновой рамой от известных брендов различного класса, изготовленные из разных типов композита. Проконсультируйтесь с нашими менеджерами по поводу прочностных и прочих качеств того или иного байка – они обязательно ответят на все ваши вопросы.