Слетает цепь велосипеда: решение проблемы

Почему велосипедная цепь слетает?

Есть далеко не одна причина того, что цепь может слететь. В их числе, например:

• деформация зубьев спереди либо сзади;
• искривление звеньев;
• недостаточное натяжение;
• ошибка в настройке переключателей – переднего либо заднего;
• растяжение из-за чрезмерно долгой эксплуатации;
• случайные механические повреждения;

Далее следует рассмотреть каждую из этих проблем подробнее, вместе с возможным решением.

Деформация зубьев спереди либо сзади

Чаще всего деформация происходит непосредственно от износа, а в некоторых случаях из-за некачественного металла в звездочке или в самой цепи. Если цепь спадает из-за зубьев, понадобиться купить звездочку для велосипеда.

Искривление звеньев

Такое встречается нечасто, однако и подобный случай может произойти. При искривлении звеньев есть пара вариантов развития событий:

• заменить имеющуюся цепь новой;
• избавиться от деформированных звеньев специальным инструментом.

Касаемо второго варианта, на велосипеде без трансмиссии его не применить, а на скоростных – рекомендуется использовать только как временное решение.

Недостаточное натяжение

Если на велосипеде не переключаются передачи, в случае, когда слетела цепь, следует раскрутить пару гаек на оси заднего колеса и после аккуратно потянуть его к себе. Затем закрутить гайки, но в то же время держать во внимании, чтобы колесо не смещалось к центру рамы. Если все манипуляции выполнены правильно, цепь провисать не будет, а значит и слетать перестанет.

Если велосипед скоростной, тогда все немного сложнее. В трансмиссии есть пружинка, которая автоматически поддерживает цепь в натяжении. Однако со временем она теряет упругость, что и заставляет цепь провисать. А поскольку трансмиссию разобрать скорее всего не получится, для устранения проблемы придется ее заменить.

Ошибка в настройке переключателей – переднего либо заднего

Данная причина характерна для байков с передачами. Цепь может перескакивать во время езды на другую передачу в совершенно произвольном порядке. При условии, что педали велосипедист выкручивает со значительным усилием, но в то же время не жмет на лепесток манетки.

Все, что должен сделать владелец – отрегулировать задний переключатель как можно точнее. На его корпусе имеются два болта, за счет которых это будет несложно сделать самостоятельно.

Если заметно, что цепь слетает не постоянно, это еще один случай, когда ее нужно попросту заменить обновкой. Чтобы она не слетала в самые неподходящие моменты, требуется не забывать периодически привозить велосипед на полноценный технический осмотр к специалисту.

Страховкой может стать и простая самостоятельная проверка перед выездом. В частности, это тщательный осмотр трансмиссии на износ. Он в особенности необходим, если велосипедист предпочитает экстремальный стиль вождения – большие скорости, дальние дороги или бездорожье.

Растяжение из-за чрезмерно долгой эксплуатации

В ходе длительного использования цепь вполне может растянуться. Единственное, что нужно сделать как можно быстрее – это просто купить новую цепь для велосипеда, т.к. вернуть ей прежнюю упругость уже не получится.

Случайные механические повреждения

В том случае, если велосипедист предпочитает частые или же просто активные поездки по пересеченной местности, важно иметь в виду, что всегда остается риск получения механических повреждений. К примеру, зубцы кассеты и передней звезды могут изогнуться даже под воздействием мелких камней или веток, вылетающих из-под колес байка на большой скорости.

Когда гнутся зубья, эта проблема может повлечь за собой повреждение отдельных пинов и сильно ухудшить сцепление. Чтобы заметить проблему, визуального осмотра будет достаточно.

Даже без учета всего этого, повредить цепь вполне способно и просто активное прокручивание педалей, быстрая езда и прыжки по треку под колесами.

Как быть если велосипедная цепь слетела в дороге?

Далее более подробно описаны оптимальные способы устранить возникшую неприятность для каждого из вариантов велосипеда:

1. Если велосипед скоростной. Если цепь не угодила между рамой и системой, справиться с этим несложно. Будет достаточно вручную накинуть ее на нужную звезду и прокрутить педали. Теперь можно двигаться дальше. Хуже, если цепь все же туда провалилась. Главное в этом случае не нервничать и постараться спокойно найти положение, в котором она оказалась. Ситуацию можно будет решить в разы проще, если с собой у велосипедиста будут выжимки либо съемник шатунов. Если их нет, следует вращать ее в различных направлениях, пытаясь найти нужный угол. Есть вариант попробовать зацепить ее звездой и провернуть через раму. Однако, этот способ самый крайний, поскольку раму из алюминия можно случайно повредить.
2. Если велосипед с одной скоростью. Слетевшую цепь можно натянуть через смещение заднего колеса к вилке. Для этого байк требуется перевернуть и прокрутить каретку с системой. Необходимо зацепить ее, используя зубчик передней звезды. После чего потихоньку направить ее вручную на место, одновременно дальше вращая шатуны. Для удобства можно использовать подручное средство, вплоть до обычной палки.

Нюансы для скоростного велосипеда

Блок переключателя скоростей на байке имеет в своем строении цепь, которая складывается из кассет с несколькими звездочками. Вот, что требуется знать, чтобы суметь устранить источник неполадки:

• Если цепь спадает и это происходит довольно часто, первым делом следует присмотреться к общему состоянию звезд. При нахождении определенного дефекта, поврежденную звезду следует перекинуть на другую. Это временная мера, которая позволит добраться до места, где можно будет выполнить полноценный ремонт. Следует отметить, что переключателем скоростей в этот момент нельзя пользоваться. Деформированная звезда нуждается в замене.
• Прежде чем надеть цепь на байк, потребуется разъединить звенья посредством выжимки. Если же она совсем новая, тогда прежде необходимо отмерить подходящую длину. Сделать это можно, накинув цепь на крупные звезды кассетных блоков и соединив. После останется только убрать лишние звенья с помощью все той же выжимки. При вращении винт сам вытеснит лишнюю ось звена, что позволит убрать некоторую часть цепи. Затем ее нужно пропустить между переключателями и соединить.

Слетает цепь на детском велосипеде

Проблема слетевшей цепи затрагивает не только взрослые, но и детские модели байков. В данном случае проблема решается точно так же, как и в случае со взрослыми велосипедами. Разумеется, с учетом конструкции текущего детского байка.

Как проводить проверку велосипедной цепи?

Проверка подгонки цепи на велосипеде позволит предупредить ее слетание и в первую очередь необходимо убедиться, что она достаточно хорошо натянута. Чтобы сделать это, требуется проверить плотность прилегания к звездочкам переключателей.

В том случае, если плотности недостаточно, нужно ее подтянуть. Для этого – приподнять заднюю подставку и провернуть передний переключатель в другую сторону. Таким образом можно натянуть цепь правильно.

Нельзя также забывать о проверке подшипников и звездочек. Оба эти элемента нуждаются в замене, если они уже заметно истончены. Иначе это способно создать проблемы в дороге.

Саму цепь также крайне важно заменить новой, если она износилась. Поездка на таком байке будет рискованной. В особенности, в экстремальных условиях.

Хорошее состояние звездочек, а также правильное натяжение цепи – залог спокойной поездки на велосипеде.

В завершении

Проводя ремонт байка самостоятельно, не нужно делать резких движений или прикладывать излишние усилия. Только так неполадка будет устранена, а другие детали останутся целы. Если требуется помощь, то всегда можно обратиться к нам в сервис по ремонту велосипедов и мы поможем устранить проблему слетающей цепи.