Профилактика проколов велосипедных колес с камерами
Каждый райдер, будь он любителем или профессионалом, сталкивался с такой неприятностью как прокол колеса. Если дело происходит в городской черте – в принципе ничего страшного. Всегда можно вернуться домой или отогнать велосипед в сервис, чтобы быстро решить проблему. Но если колесо пробилось во время соревнований или запланированной поездки загород, это достаточно обидно. В первом случае прокол выливается в потерю времени на замену, а во втором – испорченным настроением, особенно если с собой нет ремкомплекта. Сегодня мы приведем несколько советов по профилактике проколов велосипедных колес.
Рекомендации по шинам
Покрышки являются основной защитой материала камеры, поэтому для снижения риска проколов необходимо подбирать наиболее прочные шины. Если скорость не является основным приоритетом, однозначно берите износостойкие покрышки для марафонских дистанций. Они снижают накат и заметно тяжелее, но зато имеют антипрокольный слой, за счет чего способны предотвращать глубокое проникновение острых предметов.
Также отметим необходимость своевременной замены покрышек. Многие современные шины оснащены специальными индикаторами износа, представляющими собой небольшие отверстия в протекторе. Установка новой резины требуется в том случае, когда этих отверстий становится не видно на фоне остального рисунка. Если такого индикатора нет, износ определяется визуально. Когда высота протектора сравнивается с поверхностью шины или становится неравномерной, значит затягивать с заменой не стоит.
Правильное давление
При слишком слабо накачанной камере повышается вероятность так называемого «змеиного укуса» - двойного пробоя, возникающего из-за зажатия резины между краем обода и каким-либо твердым предметом, на который наехало колесо. Змеиный укус может быть вызван взаимодействием даже с мелким камнем или небольшой выемкой на дорожном покрытии.

Профилактика таких проколов заключается в выборе правильного давления. Однако перекачивать колесо тоже не стоит – в таком случае уменьшается пятно контакта и вес райдера концентрируется на меньшем участке шины. В результате гвоздю или стеклу становится намного проще пробить резину. Минимальный и максимальный уровни допустимого давления обычно указываются на боковой стенке покрышки для велосипеда. Ориентироваться следует в зависимости от того, по какому покрытию вы собираетесь ездить. Для грунтовки показатель должен быть приближен или равен среднему показателю, а для асфальта – можно подкачивать почти до максимума.
Рекомендации по камере
В первую очередь следует обращать внимание на корректность бортирования колеса. Убедитесь, что во внутреннее пространство покрышки не попал никакой мусор. Немного подкачайте камеру перед установкой, а также избегайте ее попадания между ободом и краем шины. Внимательно осмотрите обод – сколы или загнутые края также могут стать причиной проколов.
Обратите внимание, что даже при отсутствии проколов на протяжении длительного периода, камера может прийти в негодность из-за износа. В таком случае резина теряет упругость и сыпется, в результате чего снижается толщина стенок камеры. Конечно, здесь многое зависит от материала изготовления. Например, латексным камерам такое не грозит. Также не следует быть слишком уверенным в залатанной камере. Даже если ремонт проведен в профессиональном сервисе, заплатка вряд ли долго протянет. Как временное решение она подойдет, но лучше установить новую камеру при первой же возможности.
Еще одно слабое место камеры – это ее клапан. Он сам и площадь вокруг него изнашиваются намного быстрее, чем вся остальная поверхность. Райдер регулярно подкачивает колесо, поэтому повышенная нагрузка на этот компонент случается регулярно. Поэтому рекомендуется периодически проверять состояние клапана.

Для снижения вероятности прокола, можно воспользоваться герметиком. Не удивляйтесь. Заливать его можно не только в антипрокольные покрышки для велосипеда, но и непосредственно в камеры. Но здесь следует обратить внимание на тип клапана. Если он не оборудован съемным сердечником, существует риск засорить воздуховод, что затруднит или сделает невозможной последующую подкачку. Но в случае со съемным сердечником можно безбоязненно залить герметик в полость камеры. В результате при проколе выходящий из камеры воздух увлекает с собой частицы герметика, и они закупоривают отверстие. Конечно, заливка герметика добавляет колесу веса, но если вы не собираетесь участвовать в гонках, то особой разницы не почувствуете.
Полностью исключить риск проколов невозможно, но, следуя нашим указаниям, вы сможете избежать их с высокой вероятностью. Альтернативное решение заключается в использовании бескамерных покрышек. В каталоге сети магазинов Вело-Рай вы сможете найти и купить велосипедные камеры, бескамерные или обычные покрышки, ободья и колеса в сборе с доставкой по всей России.
- Комментарии

