Особенности и преимущества фэтбайков

Их главным преимуществом является высокая проходимость на бездорожье при любых погодных условиях. Такие велосипеды позволяют без проблем преодолевать даже сугробы, но не менее хороши они и в осенний или весенний периоды, когда главным препятствием становятся лужи и слякоть. То есть, фэтбайки – настоящая находка для тех, кто предпочитает путешествовать на велосипеде в экстремальных условиях. Но это не значит, что на них нельзя ездить по обычным дорогам.

В сегодняшнем обзоре мы рассмотрим основные особенности и преимущества фэтбайков, а также историю их происхождения.

Основное предназначение фэтбайков

Не нужно быть большим специалистом в английском, чтобы понять – в переводе название означает «толстый велосипед». Естественно, что речь идет о широких покрышках, которые придают велосипеду схожесть с мотоциклом – байки выглядят мощно и брутально. Колеса – не единственное отличие от обычных велосипедов. Также следует обратить внимание на прочность рамы. В зависимости от отдельно взятой модели она может быть выше на 200-300%.

Ширина покрышек варьируется в диапазоне 3.8-4.5 дюйма, что обеспечивает максимально широкую плоскость соприкосновения с дорожным покрытием. Таким образом фэтбайки становятся настоящими двухколесными вездеходами, которые могут пройти по любому бездорожью, а лесным и горным тропинкам или заснеженным участкам.

Многое зависит от правильного давления в шинах – подбирать его следует в зависимости от того, по какому покрытию планируется поездка. Если вы собираетесь на прогулку по сельской местности с грунтовыми дорогами, рекомендуется не накачивать колеса слишком сильно - в таком случае будет обеспечен максимально плавный ход, так что райдер практически не будет ощущать неровности покрытия и сможет сосредоточиться на маршруте и осмотре окружающей местности. При выезде на горную трассу, наоборот, стоит обеспечить максимальное давление – это увеличит мощность и инерцию. То же самое касается поездок по ровной поверхности.

Распределение веса фэтбайка

Точные цифры, конечно, зависят от каждой отдельно взятой модели, но все же можно привести примерные показатели массы составляющих компонентов:

• обода – 2 кг;
• камеры – менее 1 кг;
• руль – 1-2 кг;
• покрышки – в районе 1.5 кг;
• рама – 5 кг и выше;
• обвесы и дополнительное оборудование – 2-3 кг.

Еще раз скажем, что цифры примерные и зависят от многих факторов, например, материала изготовления рамы. Но из приведенного перечня можно сделать вывод, что примерно 30% от общего веса конструкции приходится на колеса. То есть, сам по себе велосипед не тяжелый, хотя его массивный внешний вид и говорит об обратном. Управлять фэтбайком даже легче, чем обычным горным велосипедом, тем более, что он обеспечивает намного более мягкий ход и повышенную устойчивость.

История фэтбайков

Впервые велосипеды с широкими колесами появились в США в 30-х годах XX-го века, причем быстрее всего они распространялись в южных штатах, особенностями которых являлось низкое качество дорожных покрытий и достаточно жаркий климат. Но серьезной популярности эти модели не снискали, после чего производство было переориентировано на детскую аудиторию. Однако по истечении пары лет и эта ниша оказалась заброшенной.

В 90-х годах фэтбайки вновь появились на рынке велосипедов. Причем теперь их назначение было совершенно иным – возможность езды по заснеженным просторам Аляски, где и проживает Марк Грюнвальд, инициировавший новый виток развития этих байков. По сути многие называют его изобретателем фэтбайков, так как с моделями 1930-х годов осталось достаточно мало общего. На повторное «изобретение велосипеда» Марка подвигла любовь к велоспорту, заниматься которым в суровых условиях Аляски практически невозможно. Поэтому ему пришлось адаптировать транспортное средство под свои нужды. Конечно, изначальная модель была далека от совершенства – по сути Грюнвальд просто сделал широкие покрышки и расширил обод. Но в дальнейшем было произведено множество изменений, сделавших фэтбайки максимально сбалансированными с оптимальным соотношением всех конструктивных компонентов.

Разновидности фэтбайков

На сегодняшний день можно выделить 4 разновидности «толстых велсипедов», в зависимости от различных особенностей:

• Ригиды. Отличительной чертой является жесткая вилка. Это классический вариант фэтбайка без амортизаторов. Смягчение рельефа осуществляется только за счет ширины колес. Такие вилки изготавливаются из алюминия или стали, что гарантирует высокую прочность.
• Хардтейлы. Оборудованы амортизатором на переднем колесе для улучшенной управляемости и более плавного хода по сравнению с предыдущим вариантом. Но при выборе в пользу хардтейла следует понимать, что вилка с амортизатором добавляет дополнительный вес фэтбайку.
• Духподвесные. Модели с двумя амортизаторами – передним и задним. Наиболее дорогие как при покупке, так и в обслуживании, но обеспечивают максимально плавный ход и управляемость.

В отдельный вид можно выделить фэтбайки с электроприводом. Они позволяют передвигаться по пересеченной местности и самым сложным участкам без лишней нагрузки – то есть, можно оставить в покое педали и включить электродвигатель при подъеме в особенно крутую горку или, чтобы отдохнуть некоторое время при преодолении больших расстояний.

Критерии выбора фэтбайка

• Материал изготовления рамы. Хотя треть массы приходится на колеса, рама – наиболее тяжелый элемент всей конструкции. При использовании для их изготовления алюминия вес серьезно снижается. Еще больший эффект дают карбоновые рамы, но такие модели стоят значительно дороже обычных.
• Тормозная система. На любые фэтбайки устанавливаются дисковые тормоза, которые способны обеспечить большую эффективность в сложных условиях бездорожья. Тормоза могут быть как механическими, так и гидравлическими. Последние отличаются более высокой скоростью срабатывания. Кроме того, райдеру нужно прилагать меньше усилий при срабатывании.
• Размер рамы. Этот параметр влияет на комфорт передвижения в зависимости от роста райдера. Для того, чтобы подобрать наиболее подходящую по этому критерию модель, можно найти таблицу соответствий на сайте производителя или обратиться к консультантам «Вело-Рай», которые обязательно вам помогут.

Основные преимущества фэтбайков

1. Проходимость.
   Это самое очевидное, что можно сказать о таких велосипедах. На любой, даже самой простенькой и легкой модели, можно легко преодолевать участки, по которым обычные велосипеды не пройдут, а для проезда на горных потребуется приложить максимум усилий и мастерства.
2. Универсальность.
   Велосипед-фэтбайк подходит абсолютно для любых покрытий – при подборе правильного давления в шинах можно проезжать как по бездорожью, так и по ровной поверхности. Еще один аргумент относительно универсальности – возможность выбора между зимней и летней резиной.
3. Прочность и долговечность.
   При производстве изначально закладывается, что фэтбайк будет эксплуатироваться в экстремальных условиях, поэтому все модели способны противостоять самым различным негативным воздействиям, начиная от влаги и перепадов температур, заканчивая механическими повреждениями. Поэтому при должном уходе они способны прослужить на протяжении длительного периода.
4. Безопасность.
   Надежность конструкции практически полностью нивелирует риск неожиданных поломок в пути. Кроме того, повышенная устойчивость позволяет комфортно путешествовать даже без большого опыта езды по бездорожью.

В заключение

Фэтбайки предназначены в первую очередь для эксплуатации в сложных условиях, хотя, конечно, никто не запрещает ездить на них по городу или паркам. Но покупать достаточно дорогостоящие модели для таких целей, когда можно приобрести обычный городской велосипед – значит потратить лишние деньги. Опробовать фэтбайк лучше всего в холмистой местности, а зимой – на покрытой снегом трассе. Купить фэтбайк различных моделей для разных возрастов вы можете в сети магазинов «Вело-Рай»