Механические спидометры для велосипедов. Преимущества и принцип действия

Как работает механический спидометр для велосипеда?

В отличие от устаревших моделей, в новых присутствуют и некоторые дополнительные возможности, например, датчики температуры воздуха, влажности и атмосферного давления. При этом приборы остаются достаточно компактными, не добавляют ощутимого веса и не мешают управлению байком.

Принцип действия устройств максимально прост. К установленной на руле основной части с циферблатом подводится тросик, внутри которого расположен металлический сердечник. На вал колеса устанавливается магнит, который крутится вокруг него, создавая вихревой ток. Под воздействием тока создается энергия, приводящая в движение механизм стрелки. Чем быстрее едет велосипед, тем сильнее пружина смещает стрелку в сторону больших цифр, показывающих скорость. При замедлении пружина начинает сжиматься, в результате чего стрелка постепенно возвращается в исходное положение и при остановке снова указывает на ноль.

Опытные райдеры знают, что под воздействием некоторых внешних факторов, показания механического спидометра могут искажаться, поэтому дополняют его термошунтом.

Преимущества механических спидометров для велосипеда

• Не требует питания. В отличие от цифровых приборов, механическим не нужен аккумулятор, так что они не выключаются в самый неподходящий момент, оставляя вас перед пустым экраном.

• Надежность. Вероятность поломки такого устройства достаточно низкая, а износ составляющих практически нулевой. Поэтому механические спидометры могут прослужить на протяжении длительного времени.

• Доступная цена. Покупка механического прибора обойдется намного дешевле по сравнению с электронным, особенно если заказывать в сети магазинов Вело-Рай.

• Простота установки. С подключением справится даже неопытный райдер, достаточно почитать приведенную ниже инструкцию, которая подойдет практически для любых измерителей скорости с механическим приводом.

Установка и настройка механического спидометра для велосипеда

Распишем поэтапно, как устанавливается и подключается стандартный спидометр, независимо от выбранного класса байка.

• Демонтируйте колесо. Ослабьте крепежные гайки с помощью ключа и снимите колесо с места.

• Полностью извлеките крепежную гайку с одной стороны (можно снять обе, но не обязательно).

• Плотно укрепите датчик спидометра на оси и убедитесь в отсутствии люфта. То есть, датчик должен не проворачиваться вокруг оси, а вращаться вместе с ней. Шток для подключения троса направляется к верху.

• Верните на место колесо и затяните крепежные гайки.

• Установите спидометр на руль с помощью идущих в комплекте креплений или альтернативными способами (например, при наличии более надежных и удобных кронштейнов под рукой).

• Соедините часть с циферблатом и привод с помощью тросика.

• Убедитесь в отсутствии перегибов троса, а также прикрепите его при помощи хомутов к передней вилке и рулю, чтобы не мешал при движении и не закручивался.

Чтобы убедиться в корректности показаний прибора, можно воспользоваться мобильным телефоном. Установите приложение для измерения скорости движения и прокатитесь на велосипеде.

В заключение

В каталоге сети магазинов Вело-Рай вы найдете и сможете купить механические спидометры для велосипедов различных моделей, а также заказать с доставкой. В ассортименте как самые простые, так и многофункциональные приборы, способные заменить электронные аналоги, но обладающие при этом больше надежностью.