Лайфхаки для первой поездки по бездорожью на велосипеде
Путешествия по бездорожью на велосипеде позволяют испытать массу эмоций и получить незабываемые впечатления, особенно если дело касается незнакомого вам маршрута. Однако существуют некоторые нюансы, о которых нужно знать райдеру, впервые собирающемуся в такую поездку. Да, катание по бездорожью – это очень интересно, но если не позаботиться о должной подготовке, оно может превратиться из приятного развлечения в настоящую пытку. Сегодня мы приведем несколько лайфхаков, которые помогут новичкам получить от путешествия на велосипеде по бездорожью удовольствие, а не отрицательные эмоции. Один из основных советов – не отправляйтесь в свой первый заезд по незнакомой местности в одиночку. Лучше примкнуть к группе опытных райдеров, чтобы было кому помочь при возникших в пути неприятностях.
Построение маршрута
Выбор направления и местности, по которой предстоит прокатиться, один из самых важных нюансов велопутешествия. Новичку лучше всего выбирать маршруты с однотипным покрытием, по возможности, в знакомых местах. Для начала отлично подойдут наезженные гравийные дорожки вдоль рек или лесные тропинки. После нескольких поездок можно понемногу усложнять задачу и прокладывать маршрут по смешанным трассам с чередованием различных покрытий, включая асфальтированные дороги, чтобы можно было снизить нагрузку и дать мышцам отдохнуть на легких участках при длительных заездах. Благодаря такому решению можно не только получить положительные впечатления, но и отточить технику езды в разных условиях.
При прокладке маршрута для путешествия на велосипеде по бездорожью, всегда следует просчитывать запасной вариант, позволяющий быстро вернуться в лоно цивилизации. Например, если испортится погода или произойдет поломка, с которой невозможно справиться в полевых условиях. Позаботьтесь о том, чтобы через определенные отрезки пути были короткие выезды на основные дороги.

Можно обратиться за помощью с разработкой маршрута к опытным райдерам, но можно воспользоваться и различными, специально предназначенными для этого сервисами, например, Komoot или Strava.
Рассчитывайте свои силы
Многие новички делают серьезную ошибку и сразу же бросаются покорять большие расстояние. Особенно это свойственно тем, кто занимался велотуризмом, но ездил по обычному асфальтированному покрытию или легкой грунтовке. Они не учитывают, что путешествие на велосипеде по бездорожью – это совершенно другой уровень нагрузки. Поэтому начинать следует с небольших дистанций, а затем постепенно увеличивать их. Причем делать это нужно постепенно, примерно через каждые 3-4 заезда и только после того, как вы поймете, что не чувствуете особой усталости и дискомфорта после прохождения более короткого этапа. Также не стоит слишком перенапрягаться и устраивать поездки каждый день, иначе они превратятся в рутину и быстро надоедят.
Правильное питание и питье
Корректно подобранное питание и напитки помогают велосипедисту поддерживать силы, необходимые для преодоления сложностей маршрута. Если поездка по бездорожью длится более полутора часов, то для сохранения тонуса нужно начинать перекусы уже примерно через 40-50 минут после старта. Для этого подойдут батончики, гели или даже обычные бутерброды. Многие предпочитают растительную пищу с высокой энергетической ценностью – бананы, финики и т.п. Что касается жидкости, то следует рассчитывать ее потребление. Чрезмерное количество приведет к дискомфорту из-за переполнения желудка, а недостаток – к обезвоживанию. Рекомендуется выпивать от 0.5 до 0.75 литра в час, но точную цифру назвать достаточно сложно, так как многое зависит от погодных условий и особенностей организма. Если ваше велопутешествие по бездорожью проходит при повышенной влажности и в жаркую погоду, можно добавить в воду магний, калий или другие электролиты, чтобы сохранить их баланс, нарушающийся при повышенном потоотделении.

Настройка велосипеда
Прежде чем выезжать на трассу, следует проверить, насколько ваше транспортное средство готово к бездорожью. Не забывайте, что на сложном покрытии оно испытывает повышенные нагрузки, поэтому тщательно проверьте все узлы, особенно тормозную систему и трансмиссию. Потренируйтесь и подберите наиболее эффективную и комфортную для преодоления подъемов передачу, чтобы не пришлось подстраиваться непосредственно в пути. Убедитесь в целостности покрышек и камер, а также в отсутствии сильного износа протектора. При возможности лучше установить более широкие шины, чтобы получить повышенное сцепление с дорожным покрытием.
Набор для ремонта велосипеда
Не забывайте, что в пути может случится всякое. Если предстоит длительное путешествие на велосипеде по бездорожью, вероятность поломки или прокола возрастает с каждым пройденным километром. Поэтому необходимо иметь при себе все необходимое для ремонта велосипеда в полевых условиях:
- набор ключей и шестигранников (или мультитул);
- выжимка для цепи;
- запасные звенья для цепи;
- крестовая и прямая отвертки;
- изолента и хомуты;
- запасная камера (даже, если у вас бескамерные самоклеящиеся покрышки, может пригодиться при серьезных проколах, которые не закрываются залитым герметиком) и ремкоплект, включающий в себя заплатки, наждачную бумагу, жгуты и клей;
- насос.

Собираясь в путешествие на велосипеде по бездорожью, необходимо уделить особое внимание подготовке. Тщательно выберите маршрут, отрегулируйте велосипед и удостоверьтесь в исправности всех механизмов, а также соберите инструменты с ремкоплектом. На сайте сети магазинов Вело-Рай вы сможете купить инструменты для велосипеда, а также велозапчасти. Мы предлагаем широкий ассортимент и быструю доставку по России.
- Комментарии


