Критерии выбора велосипеда для туризма
Велотуризм широко распространен в России уже давно. Еще во времена СССР многие пересекали всю страну верхом на железном коне. Если раньше особого выбора у людей не было, и они ездили на чем придется, то сегодня можно сделать поездку максимально комфортной грамотно подойдя к покупке велосипеда для туризма.
Обратить внимание стоит на множество нюансов, начиная от надежности, заканчивая комфортабельностью. Последнее может быть даже важнее, ведь если вы собрались совершить длительный переезд и получить от него удовольствие, этому вряд ли будут способствовать несколько часов в неудобной позе или слишком жесткое сиденье.
Туристические велосипеды
Специальные модели, выпускающиеся специально для туризма, отличающиеся удлиненной рамой и способные выдерживать более серьезные нагрузки, чем обычный городской байк. Казалось бы, вот и все, зачем читать дальше, если туристический велосипед уже «изобретен»? Но тут следует учитывать особенности местности, по которой планируется путешествовать. Если на укатанной грунтовке эти байки показывают себя достаточно неплохо, то для более экстремальных условий – поездкам по горам, лесу или полному бездорожью они все же не предназначены. Зато для ровного покрытия такие модели являются лучшим решением.
Туристические байки оснащаются трансмиссией, позволяющей облегчать преодоление крутых подъемов, и экономить силы на продолжительной дистанции. Еще одним преимуществом является возможность установки заднего и переднего багажников (в зависимости от производителя и модели могут входить в комплектацию или приобретаться отдельно).
Горные велосипеды
Основное предназначение таких велосипедов – езда по горным трассам и участие в соревнованиях, но они также отлично себя чувствуют на пересеченной местности. Маунтинбайки обеспечивают хорошую управляемость даже в самых сложных условиях.
Еще одним существенным преимуществом таких велосипедов для туристов является высокая прочность и надежность всех узлов, начиная от рамы, заканчивая тормозами и трансмиссией, так как при их разработке конструкторы закладываются на серьезные нагрузки и устойчивость к ударам или падениям.
Фэт-байки
Если сравнивать с автомобилями, то фэт-байк – это внедорожник в мире велосипедов. С его проходимостью не сравнятся даже лучшие маунтинбайки. Достигается это за счет нестандартных широких колес. Владельцы таких велосипедов прекрасно знают, что проходимость повышается еще больше, если поддерживать низкое давление в шинах, а не накачивать их до упора.
На фэтах можно без проблем проехать по самому рыхлому грунту или снегу, благодаря чему туристы-экстремалы смогут путешествовать на велосипеде даже зимой.
Критерии выбора по конструкции
Мы рассмотрели типы велосипедов, наиболее подходящих для туризма, но в зависимости от модели и производителя они могут серьезно различаться, в первую очередь по качеству и конструктивным особенностям. Поэтому выбирая байк, следует учитывать характеристики его отдельных частей.
- Рама. Необходимо обратить внимание на два нюанса – прочность и геометрию. Согласитесь, если при случайном падении или попадании в небольшую ямку в самом начале путешествия или того хуже, где-нибудь в безлюдном удаленном от населенных пунктов месте, рама даст трещину, это станет практически катастрофой. Что касается формы, то чем более она вытянута, тем удобнее вам будет посадка для долгосрочных поездок.
- Шины. Рекомендуется выбирать бескамерные, так как они более устойчивы к проколам. По той же причине обратите внимание на прочность резины, материал корда и способ его плетения – чем плотнее, тем лучше. Протектор должен обеспечивать максимальное сцепление с дорогой, чтобы не снижалась управляемость при избыточном весе – вряд ли турист будет путешествовать налегке.
- Колеса. Здесь все просто – упор на прочность. Двойные обода с втулками способны выдерживать серьезные нагрузки, не деформируясь и не ломаясь. Даже если такой обод погнулся от сильного удара, его достаточно легко вернуть в изначальное состояние собственными силами.
- Трансмиссия. Велосипед для туризма не должен развивать запредельные скорости, поэтому основной упор здесь делается на надежность и снижение нагрузок при педалировании на крутых подъемах.
- Сиденье. Выбор этого компонента зависит от личных предпочтений каждого. Одним нравятся мягкие сиденья, другим удобнее ездить на твердых. Но вообще на туристических велосипедах обычно устанавливают упругие сиденья из каучука или кожи.
- Тормоза. Если заботитесь о безопасности, то следует отдать предпочтение более надежным дисковым тормозам. Но, если в приоритете простота конструкции, которую легко отремонтировать при поломке прямо на месте, лучше остановиться на ободных.
В заключение
Выбор велосипеда для туризма с учетом всех изложенных в нашем материале нюансов позволит вам получить от поездки удовольствие и привезти из нее только хорошие воспоминания, а не отбитую пятую точку и негативные эмоции. В каталоге магазина Вело-Рай вы обязательно найдете подходящую модель и сможете отправиться в путешествие уже в самое ближайшее время, так как доставка осуществляется в кратчайшие сроки.
- Комментарии
