Как разобрать и собрать амортизационную вилку?

Когда следует разбирать вилку?

Помимо регулярного технического обслуживания, вилку нужно снимать, если наблюдаются следующие симптомы:

• постукивание при езде по ровной поверхности без препятствий;

• отсутствие реакции на попадание в ямы или наезды на кочки и невозможность регулировки – означает, что вилку заклинило;

• ощутимое смещение относительно вертикальной оси;

• скрежет или скрип при прохождении поворотов – указывает на необходимость смазки;

• диагностика и профилактика после длительного простоя.

Как часто проводить техобслуживание вилки?

Периодичность регулярной профилактики и диагностики вилки зависит от стиля езды и условий эксплуатации. Если вы катаетесь преимущественно в черте города по ровному покрытию или предпочитаете неспешные путешествия за город по асфальтированным дорогам – достаточно разбирать вилку примерно раз в 2 года (если не проявляется один или несколько симптомов, перечисленных в предыдущем пункте).

Но, если вы поклонник экстремальных видов спорта или постоянно путешествуете по бездорожью, рекомендуется поступать таким образом:

• Разбирайте и очищайте вилку после каждых 600-700 км пробега. В эту же процедуру входит смазка и замена расходников (при необходимости).

• Даже если нет никаких предпосылок к возникновению неисправностей, через каждые 4 000 км следует производить полное техническое обслуживание вилки.

• После каждой поездки необходимо проводить визуальный осмотр на наличие трещин или иных дефектов, способных вызвать проблемы. В случае их выявления ни в коем случае не продолжайте использовать байк, а сразу же обращайтесь в велосервис или займитесь ремонтом самостоятельно.

В большинстве случаев при регулярном обслуживании приходится заменять манжеты, сальники, подшипники, а также эксплуатационные жидкости.

Инструменты для демонтажа амортизационной вилки

Прежде чем приступать к разбору вилки, обязательно подготовьте все инструменты для ремонта велосипеда, которые могут пригодиться в процессе.

• плоскогубцы;

• крестовая и прямая отвертки;

• рожковые ключи;

• шестигранники;

• газовый ключ;

• лопатка или другой плоский металлический предмет;

• молоток.
  

Также пригодятся перчатки для защиты рук и тряпки для протирки инструментов и извлеченных деталей.

Инструкция по разборке амортизационной вилки

Прежде, чем переходить непосредственно к демонтажу вилки, следует убрать с нее все навесные части – калипер, датчик скорости (если таковой имеется), крыло, гидролиния и т.п.

Теперь можно приступать к процессу

• открутите фиксаторы выноса руля;

• удалите болт, удерживающий якорь вилки;

• демонтируйте руль вместе с выносом – будьте осторожны, чтобы не поцарапать раму и не повредить гидравлику (или тросы, в зависимости от приводной системы);

• удалите конус и проставочные кольца – воспользуйтесь лопаткой или прямой отверткой;

• теперь можно достать рулевую трубу, нижнее кольцо и подшипник;

• отсоедините вилку от колеса.

На этом процесс завершен – можно заниматься диагностикой и обслуживанием.

Сборка амортизационной вилки

После осмотра определите подлежащие замене детали и приступайте к сборке вилке. В принципе все делается в обратном порядке, но следует учитывать несколько нюансов:

• В первую очередь необходимо запрессовать кольцо на соединении рулевой колонки и вилки. Зажмите кольцо газовым ключом и потихоньку постукивайте молотком, чтобы усадить его на место. Наносите удары равномерно по каждому краю, чтобы оно не скривилось. Когда кольцо встанет на место при ударе вы услышите звонкий звук.

• Далее смажьте стопор и установите подшипник, направив сторону с шариками вверх.

• Установите уплотнитель подшипника и нанесите поверх него слой смазки.

Разборка амортизационной вилки велосипеда может потребоваться для периодического технического обслуживания или устранения неисправностей, в случае возникновения неисправностей. Купить амортизационную вилку в сборе или комплектующие к ней вы можете в сети магазинов Вело-Рай. У нас вы найдете запчасти для велосипедов известных брендов. Доставка осуществляется по всей России в самые короткие сроки.