Как правильно выбрать зимние велосипедные шины?

Накат и вес шин

Многие считают основным недостатком шипованной резины для велосипеда большую по сравнению с летней массу. Однако существенные отличия можно заметить только на сухом гладком асфальте. Но при езде по снегу или гололеду никакой разницы не чувствуется, так как передвижение в любом случае неспешное и задача состоит не в развитии высокой скорости, а в получении нормального сцепления с поверхностью и обеспечении собственной безопасности. Если говорить о накате, то здесь ситуация аналогична – этот показатель так же важен исключительно на сухих поверхностях. Катиться на холостом ходу по заснеженной дороге все равно не получится.

Жителям регионов, где снег и лед нечастые явления, а в основном идут дожди, в принципе необязательно приобретать шипованные покрышки. Достаточно обычных шин с высоким рельефом, способных удерживать сцепление с мокрой поверхностью. Многие рекомендуют промежуточный вариант – устанавливать шиповки исключительно на переднее колесо, которое меньше сопротивляется качению. В результате накат практически не изменится, а при выпадении снега, вы сможете получить достаточный уровень контроля над байком.

Различия по стоимости

Сразу скажем, что приобретать дешевые шиповки бессмысленно, так как вряд ли они прослужат больше одного сезона. Качество резины и металла шипов на таких изделиях оставляет желать лучшего. В то же время, качественные, пусть и довольно дорогостоящие шины прослужат на протяжении нескольких лет. Если поделить заплаченную цену примерно на 5 сезонов, выйдет, что вложение окупится с лихвой.

Некоторые народные умельцы делают зимнюю резину из летних покрышек, вставляя в них шипы, но это так же временное решение – вряд ли даже самые лучшие самоделки прослужат больше месяца, потому что надежно закрепить шипы без заводского оборудования невозможно.

Ширина зимних шин

Если вы выберете узкие шины, получите преимущество в скорости на дорогах с тонким слоем снега или льда, так как переднее колесо разрезает кромку, а заднее катится практически по чистой поверхности без помех. Но это их единственный плюс. Шины с широким профилем превосходят узкие во всем остальном. Благодаря большей площади соприкосновения с поверхностью повышается стабильность и минимизируется вероятность заноса. Также в их пользу говорит большее количество шипов, что обеспечивает лучшее сцепление. Именно поэтому большинство опытных райдеров предпочитает ставить на зиму широкие покрышки.

Различия по количеству рядов шипов

• Двурядные. Шипы располагаются исключительно по бокам, чего достаточно для улучшения контроля в поворотах на мокром покрытии и при небольшой заснеженности. При гололеде такие шины не слишком эффективны, хотя, конечно, держат получше летних.

• Многорядные. Оборудованы несколькими полосами максимально близко расположенных друг к другу шипов. Отличаются от двурядных большим весом, зато позволяют максимально уверенно управлять велосипедом даже на самых сложных участках. Такие шины рекомендуется выбирать тем, кто ездит по загородным трассам.

Также при выборе зимних покрышек в разрезе количества шипов, следует учитывать и свой стиль катания. Если вы предпочитаете агрессивную езду даже в зимний период, лучше выбирать узкую резину с двумя рядами. Для неспешных прогулок оптимальным решением станут широкие покрышки с несколькими рядами.

В заключение

К выбору зимней резины для велосипеда необходимо подходить исходя из нескольких критериев. Если купить неподходящие покрышки, вы не только не сможете комфортно передвигаться и управлять байком, но и потратите лишние деньги – в результате придется приобретать новый комплект. Поэтому, прежде чем купить зимние велосипедные шины в сети магазинов Вело-Рай, мы рекомендуем проконсультироваться с нашими менеджерами. Они подскажут, какие модели лучше всего подойдут для вашего региона, класса байка и стиля езды.