Как правильно подобрать Q-фактор?

Влияние Q-фактора на эффективность педалирования

Для того, чтобы получить представление о влиянии чересчур широкого Q-фактора на педалирование, достаточно расставить ноги и попробовать пройти несколько шагов. Дело в том, что такое положение ступней заставляет работать не те группы мышц, которые должны использоваться при вращении педалей, что может вызывать растяжения, перегрузку мускулатуры и проблемы с суставами. Узкий Q-фактор считается более удобным, так как обеспечивает сниженную нагрузку на ноги и дает некоторую прибавку к аэродинамическим свойствам байка. Но и здесь не стоит слишком усердствовать – угол, образующийся между стопой и педалью должен повторять естественное положение при ходьбе.

Особенности Q-фактор в зависимости от класса велосипеда

• Самый узкий Q-фактор у трековых велосипедов. Причем дело здесь не столько в обеспечении комфорта райдера, сколько в повышении аэродинамики – при проектировке таких моделей именно этому показателю присваивается наивысший приоритет.

• Далее идут шоссейные велосипеды и грэвелы. Они отличаются узкой кареткой и обычно оборудуются прямыми шатунами, так что Q-фактор у них ненамного больше, чем у трековых байков – примерно 150 мм.

• На горные велосипеды в большенстве случаев, устанавливаются каретки с более длинными осями, а шатуны расходятся далеко в стороны. Для этих моделей главное устойчивость и управляемость, а не скорость. Q-фактор составляет в районе 170 мм.

• Самый широкий показатель остается за фэтбайками. Эти вездеходы в мире велосипедов отличаются от остальных широкими колесами и соответствующим Q-фактором – до 235 мм.

• Если говорить об электровелосипедах, то здесь все зависит от ширины установленного в кареточный узел мотора. В современных моделях они достаточно узкие, поэтому и расстояние между шатунами получается меньшим, чем на старых байках.

Следует сказать, что размер рамы никак не влияет на Q-фактор. Если речь идет о моделях одной линейки в разных ростовках, на них устанавливаются одинаковые шатуны, поэтому различий не наблюдается.

Как подобрать оптимальный Q-фактор?

При выборе подходящего байка в разрезе данного показателя, необходимо обращать внимание на несколько критериев. В первую очередь следует сесть на велосипед и рассмотреть положение ног. Когда колени приходится сводить к раме, Q-фактор для вас слишком широк. В обратной ситуации – при их отклонении в наружную сторону – показатель слишком мал.

Перед тем, как начинать регулировку Q-фактор, лучше попробовать более простые и вероятные способы. Например, расхождение коленей может быть вызвано неправильной подгонкой высоты седла. Многое зависит от особенностей строения тела. Высокие райдеры расставляют ноги шире, чем низкие. То же самое можно сказать про людей с широким тазом.

Регулировка Q-фактора

Если вы поняли, что Q-фактор байка вам не подходит, это не значит, что нужно сразу же покупать новый велосипед. Способы устранения дискомфорта существуют.

1. Регулировка шипов на обуви для контактных педалей

Если у вас установлены контактники, то изменение положения шипа на подошве велоботинок в стороны позволит сместить ногу на 5-6 мм в сторону (в зависимости от модели). То есть, в общей сложности вы сможете выиграть около 10-12 мм на сужение или расширение Q-фактора, что является достаточно существенной корректировкой.

2. Добавление шайб

С помощью установки на ось педали дополнительной шайбы можно расширить Q-фактор еще на 2-3 мм, но с данной операцией нужно соблюдать осторожность. Во-первых, количество витков резьбы ограничено и его может не хватить для надежного крепления педали, а во-вторых, резьба шатуна очень мягкая, поэтому легко срывается.

3. Замена педалей

Даже, если производители не предусмотрели возможность установки педалей с более длинными осями, а текущие не позволяют добиться достаточной ширины Q-фактора, всегда можно попробовать подобрать аналоги от других разработчиков, подходящие под ваш байк.

4. Удлинители оси

Наиболее эффективным решением для увеличения Q-фактора является установка специальных удлинителей для осей. С их помощью можно удлинить вынос каждой педали примерно на 20 мм. То есть в общей сложности получится 40 мм, что дает большое пространство для маневра.

Q-фактор играет важную роль для комфорта райдера и эффективности педалирования. Поэтому рекомендуется уделить этому параметру особое внимание еще при выборе велосипеда. Но, если вам все же понадобилось заменить велосипедные педали, шатуны или установить удлинители – вы найдете и сможете купить запчасти для велосипеда в сети магазинов Вело-Рай.