Как правильно мыть горный велосипед после бездорожья?
Владельцы маунтинбайков и прочих предназначенных для бездорожья моделей часто сталкиваются с серьезными загрязнениями велосипеда. Особенно если говорить о прохождении размоченной дождем грунтовой или покрытой песком трассы. Если после поездки по асфальтированной городской дороге достаточно просто протереть раму и прочие конструктивные элементы от пыли, то в данном случае необходимо тщательно отмыть велосипед, причем не только для того, чтобы вернуть ему приличный внешний вид, но также для снижения износа и вероятности поломок комплектующих. Сегодня мы рассмотрим особенности мойки горного велосипеда после бездорожья.
Где помыть велосипед?
В первую очередь необходимо определиться с подходящим, а, главное, доступным местом для мойки байка. Владельцам частных домов особо гадать не приходится, они могут просто занести байк во двор и заняться его очисткой не беспокоясь о том, чтобы не запачкать окружающее пространство – по окончании процесса все без проблем можно смыть шлангом, который имеется в каждом дворе. Еще один плюс таких мест – можно поставить очищенный велосипед в тень и дать ему высохнуть естественным путем.
В городских условиях велосипед можно помыть в гараже, если имеется сток, или по крайней мере на площадке возле него. Во дворах многоквартирных домов заниматься этим тоже достаточно удобно, однако, соседям и представителям обслуживающих организаций может не понравиться, что вы разводите грязь в общественном месте. Поэтому многим приходится мыть велосипед после бездорожья в своей квартире. Это особенно трудоемкий процесс, но, если любите кататься, придется смириться с последующими неудобствами и быть особенно аккуратным, чтобы не запачкать все вокруг. Именно поэтому многие городские жители обращаются в автомойки, но в данном случае нет гарантии, что работа выполняется добросовестно и все детали будут очищены от грязи.
Мойка рамы и колес
В первую очередь необходимо подготовить транспортное средство. Сначала следует очистить раму и остальные компоненты от крупных кусков налипшей грязи, чтобы не мешались впоследствии. После этого потребуется разобрать байк – снять колеса и цепь, отсоединить тросики или гидравлику, демонтировать манетки, переключатели и тормозную систему.
Самая простая часть очистки велосипеда после бездорожья – удаление грязи с рамы. Для этого ее понадобится промыть под проточной водой с помощью обычной губки или мягкой тряпки, смоченной неагрессивным бытовом чистящем средстве, которое не повредит краску. Если нет возможности использовать шланг, можно просто набрать воду в таз или ванночку. Не стоит тереть места, в которых грязь присохла слишком сильно железной щеткой или другими жесткими материалами. При наличии большой емкости, можно замочить раму в ней и оставить на некоторое время.

Покрышки более всего страдают от налипшей грязи, поэтому их желательно промывать под напором. Если дело происходит в квартире, снимите насадку с душа и направьте струю воды на протектор. Оттирать шины можно при помощи жесткой части губки. Те, кому нужно довести до идеальной чистоты шины со сложным рельефом, могут воспользоваться неострой тонкой палочкой. Будьте осторожны со спицами – не нужно слишком сильно давить на них, чтобы не сломать или не погнуть. Будьте аккуратны со втулкой – попадание внутрь большого количества воды может привести к ускорению коррозии и неплотному креплению колеса к раме. Поэтому данную деталь рекомендуется протирать влажной, но не мокрой губкой.
Мойка цепи и других компонентов
Для очистки цепи потребуется жесткая щетка, хотя, можно приобрести специальную машину цепомойку. Она позволяет справиться даже с максимально сложными загрязнениями. Если нет желания тратиться (хотя стоит устройство сравнительно недорого), а обычной щеткой справиться не получается, следует замочить цепь примерно на сутки в емкости с керосином. Таким образом по прошествии этого времени вы без проблем справитесь с самыми серьезными загрязнениями.

Демонтированные и разобранные ранее переключатели, тросики и элементы тормозной системы следует очищать без помощи моющих средств с абразивным эффектом. Для тросиков, звезд, колодок и калиперов применяется мягкая влажная ткань. В случае необходимости их также можно замочить на некоторое время, чтобы облегчить себе задачу.
Почему не стоит обращаться в автомойку?
Конечно, мойка маунтинбайка после бездорожья – достаточно сложный процесс, отнимающий много сил и времени, но пользоваться услугами автомойщиков лучше не стоит. Дело в том, что для очистки будет использоваться струя воды под сильным напором, что может привести к попаданию жидкости внутрь втулки, смещению или искривлению звезд и деформации других хрупких элементов, например, спиц.
В заключение
Мойка горного велосипеда после бездорожья – не просто косметическая процедура. Это практически полноценное техническое обслуживание велосипеда, так что следует относится к процессу со всей ответственностью. Не стоит лениться и производить чисто визуальную очистку, иначе это приведет к поломкам на трассе и снижению срока службы как отдельных компонентов, так и всего байка в целом. На сайте сети магазинов Вело-Рай вы сможете купить велосипеды от известных брендов различного класса. В ассортименте как велосипеды для новичков, так и профессиональные модели.
- Комментарии

