Как повысить скорость шоссейного велосипеда

Как настроить шоссейный велосипед?

Для того, чтобы выжать из байка максимум возможностей, необходимо чувствовать его, как одну из частей собственного тела. Именно это позволяет на уровне интуиции понимать, как именно отзовется велосипед на то или иное действие. В этом плане может помочь байкфит (подгонка).

Что означает этот термин? Это настройка велосипеда с учетом анатомических особенностей и стиля езды райдера. Благодаря подгонке при помощи профессиональных инструментов и компьютерного оборудования, мастера выверяют оптимальную посадку с точностью до миллиметра. Профессиональные спортсмены подтвердят необходимость такой процедуры для повышения не только скорости, но и комфорта. Ведь даже незначительное смещение центра тяжести нарушает аэродинамику, а неудобная посадка становится причиной болей и потери сил на длинной дистанции.

Если вы решили прибегнуть к услуге байкфита, то получите полностью готовый к поездкам и максимально удобный для себя велосипед. Но тот, кто не может себе позволить достаточно дорогостоящую услугу, может выполнить настройки самостоятельно. Конечно, это не даст такой идеальной точности, но ощутимо повысить скорость шоссейника однозначно получится.

Начните с сиденья. Для того, чтобы правильно выставить высоту, измерьте высоту своего пояса. Расстояние между сиденьем и находящейся в нижней позиции педалью должно составлять 85-90% от полученного результата. Это позволяет достигнуть рекомендуемого угла сгиба коленей в 25-30 градусов при педалировании. Если расположить сиденье слишком высоко, возрастет нагрузка на ноги и позвоночник из-за дискомфорта, а в обратной ситуации – при чересчур низкой посадке – возникают растяжения подколенных сухожилий. И то, и другое негативно сказывается на скорости.

На шоссейниках обычно устанавливаются регулируемые рули, позволяющие изменять не только высоту, но и ширину, благодаря чему их можно легко подгонять под себя. В плане повышения скорости – чем ниже руль, тем быстрее движется велосипед из-за меньшего сопротивления воздуха.

Снижение веса – один из основных факторов ускорения. Для этого многие элементы заменяются на альтернативные. Например, это касается тормозных дисков, переключателей скоростей, звездочек и т.п. Конечно, основной вес в первую очередь зависит от рамы, но каждая деталь может иметь значение для разгона.

Обратить внимание следует и на тип шин. Чем они уже и мягче, тем меньше сила трение, а, следовательно, и сопротивление качению. Многие известные производители используют при изготовлении покрышек специальные составы, позволяющие обеспечить хорошее сцепление при маневрах и, в то же время, не снижать накат при езде по прямой. Давление в шинах тоже влияет на скорость – чем оно выше, тем быстрее вы едете. Но здесь следует отталкиваться от погодных условий. Во время дождя перекачанные колеса могут привести к падениям из-за низхого сцепления с мокрой дорогой.

Что влияет на аэродинамику?

Это решающий при прочих равных фактор – велосипеды одной модели с одинаковым обвесом будут ехать с разной скоростью, если аэродинамические свойства выше. Если говорить о том, как этого достичь в разрезе настройки байка, то здесь все достаточно просто. Необходимо убрать все выступающие детали, например, спрятать тросы внутри труб. На такие мелочи стоит обращать внимание тем, кто ездит на высоких скоростях – при достижении 45-50 км/ч почти все усилия для педалирования направлены на сопротивление встречному воздушному потоку. Так что, чем выше аэродинамика конструкции, тем меньше нагрузки на ноги.

Но на аэродинамику влияет не только сам велосипед. Достаточно многое зависит и от самого райдера. Именно поэтому профессиональные спортсмены носят облегающие комбинезоны, обтекаемые шлемы странной на первый взгляд формы. Существуют даже аэро-носки, которыми также не стоит пренебрегать, если стремитесь к максимальному разгону.

При покупке шоссейника стоит обратить внимание в первую очередь на геометрию рамы. Это основная часть байка, от которой в большой мере зависит аэродинамика. Самые быстрые современные модели выпускаются на рамах с особым профилем, позволяющих просто разрезать воздух, снижая сопротивление до минимума.

Ну и еще один фактор, менее значимый, но тоже берущийся в расчет при определении аэродинамики – чистота велосипеда. Налипшие куски грязи на колесах и втулках или других конструктивных элементах не только повышают сопротивление воздуха, но и снижают сам ход байка, мешая вращению. Поэтому необходимо чистить и мыть велосипед после каждой поездки.

В заключение

Купить шоссейные велосипеды от различных производителей и в разных ценовых категориях на выгодных условиях вы можете в сети магазинов Вело-Рай. Также мы предлагаем аксессуары для велосипедов, конструктивные элементы и инструменты, позволяющие облегчить байк и повысить его аэродинамические свойства. Доставка осуществляется по всей территории России в самые короткие сроки.