Как самостоятельно собрать велосипед из коробки?
Многие из тех, кто собирается купить велосипед, опасается заказывать его онлайн. Причем не потому, что думают о риске получить некачественный байк. Люди просто боятся, что не смогут самостоятельно собрать велосипед из коробки. В результате, несмотря на более высокие цены, они идут в обычный магазин и достаточно серьезно переплачивают, чтобы получить уже собранное и готовое к поездке транспортное средство.
На самом деле собрать велосипед из коробки без проблем сможет каждый, кто умеет держать в руках обычные инструменты типа отвертки и ключа. Рассмотрим стандартные действия по сборке абстрактного велосипеда, без углубления в технические особенности конкретных моделей (основной процесс практически не различается).
Подготовка к сборке
Сразу скажем, что не стоит готовиться к изнурительной работе с подгонкой каждой мелкой детали и затягиванием сотни различных болтиков и гаек. Современная коробочная поставка представляет собой уже собранный примерно на 70% велосипед, так что вам остается только довести процесс до конца.
По стандарту заднее колесо соединено с рамой, цепь натянута, а тормоза и все элементы трансмиссии (если это не синглспид) тоже находятся на своих местах. Таким образом вам остается совершить несколько достаточно простых действий – установить руль, подседельный штырь вместе с седлом и переднее колесо. Согласитесь, возни не так уж и много.
Вам потребуется минимальный набор инструментов - накидные или рожковые ключи, отвертка, кусачки или плоскогубцы, нож. Шестигранники для всех имеющихся в конструкции креплений всегда идут в комплекте с велосипедом.
Сборка велосипеда из коробки
Убедившись в наличии всех необходимых подручных средств, можно переходить непосредственно к процессу сборки. В первую очередь распакуйте коробку. Желательно не использовать при этом нож или, по крайней мере, не втыкать его глубоко, чтобы не повредить тросики или гидролинии (смотря какие тормоза у байка) или не поцарапать краску на раме. Извлеките и аккуратно расположите содержимое, чтобы все было под рукой, а мелкие детали типа крепежных болтов не потерялись.
Для упрощения задачи соблюдайте такую последовательность:
-
Установите руль. Для этого придайте велосипеду устойчивое положение и разместите рулевую дугу в пазах, после чего вставьте болты из комплекта и затяните их.
-
Закрепите переднее колесо. Вставьте его в разъем вилки и затягивайте эксцентрик до того момента, пока полностью на исчезнет люфт.
-
Если в конструкции вилки предусмотрена блокировка выноса, потребуется вставить в крепление предназначенный для этого тросик и обтянуть с помощью шестигранника. После этого откусите лишнюю часть троса (всегда остается), но оставьте небольшой запас, примерно в 2 см.
-
Закрепите педали. Они затягиваются при помощи рожкового ключа (обычно на 15, но могут быть варианты). Главное не перепутать местами правую и левую педаль, в остальном ничего особенного сказать нельзя.
-
Установите подседельный штырь и само седло. Первоначально его можно отрегулировать параллельно полу, а тонкую настройку оставить на потом.
-
Проверьте плотность всех соединений и подтяните болты там, где это необходимо.
На этом сборка велосипеда из коробки завершена.
Базовая регулировка
Слишком углубленные настройки вряд ли потребуются, так как на заводе производителе все заранее подготавливается таким образом, чтобы велосипед сразу же был готов к эксплуатации, но кое что проверить все же придется.
Обратите внимание на тормозную систему. Поставьте велосипед вниз рулем и прокрутите заднее колесо, зажимая рукоять. При этом, оно должно стопориться, когда ручка проходит примерно половину пути до грипсы. Если это происходит только в самом конце, значит требуется настройка.
Ослабьте тросы и придвиньте колодки к ротору или ободу (в зависимости от того, какой тип системы на байке), оставляя возможность свободного движения. Затем несколько раз зажмите ручку тормоза и верните все в исходное состояние.
Цепь смазывать не нужно, так как нанесенной на заводе смазки должно хватать на первые 100 километров пробега. Лучше попробуйте переключать передачи. Если слышится какой-то посторонний звук или не происходит переход на одну из звезд – отрегулируйте ограничители. Проверьте давление в шинах – в большинстве случаев требуется подкачка.
После всех указанных выше действий велосипед будет готов к поездкам. В процессе обкатки могут возникнуть некоторые нюансы, но это уже другая история – потребуются более тонике настройки, для рассказа о которых нужен отдельный материал.
В заключение
Как вы поняли, сборка велосипеда из коробки – достаточно простая задача, с которой справится даже новичок. Поэтому вы можете смело выбирать и заказывать велосипед в каталоге сети магазинов Вело-Рай онлайн, не опасаясь проблем со сборкой. В ассортименте самые различные модели, начиная от простых сити-байков, заканчивая профессиональными MTB от известных брендов. Мы гарантируем быструю доставку по всей территории России.
- Комментарии

